หุ่นยนต์ไร้คนขับของอาลีบาบา จัดส่งพัสดุแล้วมากกว่า 1 ล้านรายการ

สถาบันอาลีบาบาต๋าโหมว (DAMO) ซึ่งเป็นสถาบันวิจัยระดับโลกของอาลีบาบา กรุ๊ป ประกาศว่าหุ่นยนต์โลจิสติกส์ “Xiaomanlv” ที่ส่งพัสดุถึงมือผู้รับ และพัฒนาโดยห้องทดลองการขับขี่แบบไร้คนขับของอาลีบาบา ได้จัดส่งพัสดุแล้วมากกว่า 1 ล้านรายการ นับตั้งแต่เปิดตัวจนถึงสิ้นเดือนกันยายน 2564

Xiaomanlv สร้างสถิติดังกล่าวได้ภายในเวลาหนึ่งปีหลังจากเปิดตัว โดยให้บริการในชุมชนเมือง 160 แห่ง และโรงเรียนและมหาวิทยาลัยใน 52 เมืองทั่วประเทศจีน Xiaomanlv ส่งพัสดุให้ผู้บริโภครวมกันแล้วมากกว่า 200,000 ราย

ฝ่ายวิจัยยังประกาศว่ามีแผนจะเพิ่มจำนวน Xiaomanlv เป็น 10,000 ตัวภายใน 3 ปี เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการส่งพัสดุให้ได้ 1 ล้านชิ้นต่อวัน

หุ่นยนต์ขนส่ง Xiaomanlv ขณะปฏิบัติหน้าที่ในมหาวิทยาลัยแห่งหนึ่งในมณฑลเหอหนาน ประเทศจีน

อาลีบาบาได้เริ่มทดลองเทคโนโลยีหุ่นยนต์ไร้คนขับมาตั้งแต่ปี 2558 เพื่อแก้ไขความท้าทายในการส่งพัสดุ เนื่องจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของอีคอมเมิร์ซ โดยมีการนำแพลตฟอร์มจำลองสถานการณ์ที่ใช้พื้นฐานของคลาวด์ ซึ่งสามารถสร้างสถานการณ์จำลองได้ถึง 10,00 รูปแบบ มาใช้ทดสอบอัลกอริธึ่มของหุ่นยนต์นี้ ซึ่งรวมถึงสภาพอากาศที่เลวร้าย และเวลากลางคืนที่มีแสงน้อย ซึ่ง Xiaomanlv สามารถรับมือได้โดยปราศจากการควบคุมของมนุษย์ถึง 99.9999% แม้ว่าจะมีความท้าทายจากสิ่งกีดขวางต่างๆ ให้มันต้องวิเคราะห์มากกว่า 40 ล้านครั้งต่อวัน ในการปฏิบัติงานปกติ

กัง หวัง หัวหน้าห้องทดลองการขับขี่แบบไร้คนขับ สถาบันอาลีบาบาต๋าโหมว กล่าวว่า “สิ่งที่พิเศษอย่างหนึ่งคือ พวกเราสามารถนำอัลกอริธึ่มขั้นสูงมาใช้ในยานพาหนะไร้คนขับได้สำเร็จในวงกว้างโดยมีต้นทุนไม่แพง เพื่อให้บริการชุมชนและมหาวิทยาลัย”

“ด้วยโซลูชั่นที่ผสานเซนเซอร์หลายตำแหน่งอันเป็นเอกสิทธิ์ของเรา และแพลตฟอร์ม AutoDrive ที่ก้าวล้ำเพื่อทำให้เครื่องจักรเรียนรู้ด้วยตนเอง ทำให้หุ่นยนต์ของเราผ่านเกณฑ์การขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 โดยไม่จำเป็นต้องใช้เซนเซอร์ความละเอียดสูงที่มีราคาแพงในการนำทาง จึงช่วยลดต้นทุนด้านฮาร์ดแวร์ได้อย่างมาก ทำให้การผลิตและใช้งานหุ่นยนต์ของเรามีราคาเพียง 1 ใน 3 เมื่อเทียบต้นทุนโดยเฉลี่ยในอุตสาหกรรม” กัง กล่าวเสริม โดยมาตรฐานการขับขี่อัตโนมัติมีตั้งแต่ระดับ 1 ถึง 5 ซึ่งการได้ระดับ 4 หมายถึงความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง

หุ่นยนต์ Xiaomanlv ถูกทดสอบในสภาพจำลองฝนตก

ปัจจุบันมีการนำหุ่นยนต์ Xiaomanlv มาใช้แล้ว 200 ตัวใน 22 มณฑลในจีน อาลีบาบามีแผนที่จะเพิ่มจำนวนเป็น 1,000 ตัวให้ได้ภายในเดือนมีนาคมปีหน้า หุ่นยนต์แต่ละตัวสามารถขนส่งพัสดุได้ 50 ชิ้นต่อครั้ง และขนส่งได้สูงสุด 500 กล่องต่อวัน รวมถึงวิ่งได้ 100 กิโลเมตรต่อการชาร์จพลังงานจนเต็มหนึ่งครั้ง

กังกล่าวด้วยว่าห้องทดลองกำลังทำงานร่วมกับไช่เหนียว ซึ่งเป็นหน่วยโลจิสติกส์ของอาลีบาบา กรุ๊ป ในการพัฒนารถบรรทุกขนพัสดุแบบไร้คนขับ เพื่อรองรับการส่งพัสดุอัตโนมัติที่ต้องการความรวดเร็วและมีระยะทางไกลขึ้น โดยคาดว่ารถบรรทุกดังกล่าวจะวิ่งให้บริการบนถนนสาธารณะในเมืองต่างๆ ได้ภายใน 3 ปี

ห้องทดลองนี้ยังพัฒนาเครื่องจักรรูปแบบอื่นๆ ที่สามารถขับขี่อัตโนมัติได้ เช่น หุ่นยนต์ตรวจสอบที่ทำงานในโรงไฟฟ้า ที่คาดว่าจะนำมาใช้ได้จริงในเร็วๆ นี้

AI DAMO Xiaomanlv ต๋าโหมว ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ โลจิสติกส์ ไช่เหนียว